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セレナが燃費を向上して発売

「セレナ」がフルモデルチェンジし、11月29日より全国一斉に発売されます。

 1991年6月の初代モデルから現在販売している3代目モデルまで、室内空間の広さや運転のしやすさ、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなどによる使い勝手の良さで、ファミリー層を中心とするお客さまから大変好評を得おり、2007年から2009年までは3年間連続してミニバン販売台数第一位を達成しています。 
 さて、このサイト的にはハイブリッドを期待したわけですが、新型「セレナ」は、ECOモーター式を採用したアイドリングストップ機能を装備したとのこと。これにより、ミニバンクラスではNo.1の15.4km/L(10・15モード)という低燃費を実現したとのこと。

15.4Km/lですか。もうすこし伸びませんかね。20km/lの大台に乗ってほしいな~。

セレナハイブリッド情報

ミニバン販売ナンバーワン!とも言えるほど売れている日産セレナ。
ハイブリッド市場へのおてごろミニバンが待ち望まれる中、2011年あたりにセレナハイブリッドが出るのではないかとの噂があります。

しかし、セレナはハイブリッドカーにするには車体が大きいのではないでしょうか。
技術的に出来ないという意味ではなく、超低燃費が期待されるハイブリッド車として、どれだけの燃費が実現できるかということと、エスティマハイブリッドが高額なように、セレナハイブリッドもガソリン車と比較して価格がかなり上乗せになるのではないかということ。

この心配材料そのままで市場に投入しても売れないことは日産経営陣が一番分かっていると思うので、エンドユーザーが欲しがる何かを必ず備えていると思います。

日産のセレナハイブリッドに期待したい。

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